Кузовные пороги относятся к самым уязвимым элементам автомобиля. Они постоянно контактируют с влагой, грязью, дорожными реагентами и механическими повреждениями. Именно поэтому коррозия порогов часто появляется раньше, чем на других частях кузова.
На раннем этапе проблема может быть почти незаметной, однако своевременное выявление повреждений позволяет обойтись ремонтом без серьёзных затрат.
Основные признаки проблемы
Чаще всего коррозия кузовных порогов проявляется следующими симптомами:
- вздутие или растрескивание лакокрасочного покрытия;
- появление рыжих пятен и подтёков ржавчины;
- отслоение защитного слоя;
- неровности и деформация поверхности порога.
На что обращают внимание специалисты СТО:
- ослабление металла при простукивании;
- коррозия с внутренней стороны порога;
- повреждение усилителей и сварных швов.
Многие владельцы игнорируют мелкие сколы краски и потемнение металла под накладками, что со временем приводит к сквозной коррозии.
Почему пороги ржавеют в первую очередь
Пороги находятся в зоне постоянного воздействия влаги и грязи, а внутри конструкции часто скапливается конденсат. Со временем заводская антикоррозийная защита теряет свои свойства.
- использование агрессивных дорожных реагентов;
- возраст и пробег автомобиля;
- отсутствие обработки скрытых полостей;
- повреждения после неправильного подъёма домкратом.
Возможные варианты решения
Ремонт кузовных порогов с использованием ремкомплекта подходит при локальных повреждениях. Повреждённый участок вырезается, устанавливается ремонтная вставка и выполняется сварка с последующей защитой металла.
Полная замена порога необходима при серьёзных разрушениях и сквозной коррозии. Этот вариант требует больше времени и финансовых затрат.
Своевременный ремонт ремкомплектом позволяет сохранить геометрию кузова и значительно снизить стоимость восстановления.
Как выбрать правильный ремкомплект порогов
- марка, модель и поколение автомобиля;
- зона ремонта;
- тип стали (обычная или оцинкованная);
- толщина металла, соответствующая заводским параметрам.
Правильно подобранный ремкомплект упрощает сварку порогов авто и повышает долговечность ремонта.
Типичные ошибки при ремонте
- отсутствие антикоррозийной обработки после сварки;
- игнорирование внутренних полостей;
- некачественная подготовка металла;
- использование неподходящих ремонтных элементов.
Соблюдение правильной технологии ремонта значительно продлевает срок службы кузовных порогов.
Сколько служит отремонтированный порог
Срок службы зависит от качества ремкомплекта, правильности выполнения сварочных работ и условий эксплуатации автомобиля.
При соблюдении технологии ремонта пороги служат от 5 до 10 лет и более.
Заключение
Коррозия кузовных порогов влияет не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля. Своевременный ремонт позволяет сохранить жёсткость кузова и избежать серьёзных расходов.
В каталоге интернет-магазина Auto-Tema можно подобрать ремкомплект порогов под конкретную модель автомобиля и решить проблему на оптимальном этапе — без лишних затрат и сложного кузовного ремонта.
