Після виявлення корозії кузовних порогів власник автомобіля стикається з вибором: виконати локальний ремонт або повністю замінити поріг. Обидва варіанти мають свої особливості, і рішення залежить від стану металу.
Коли ремонт стає необхідним
- поява іржі та здуття фарби;
- ослаблення металу в нижній частині порога;
- локальні наскрізні пошкодження;
- корозія під декоративними накладками.
Ремонт порогів за допомогою ремкомплекту
Ремкомплект порогів використовується при локальних осередках корозії. Вирізається лише пошкоджена ділянка, після чого встановлюється ремонтна вставка із збереженням заводської геометрії кузова.
- швидше виконання робіт;
- менші фінансові витрати;
- мінімальне втручання в конструкцію автомобіля.
Підібрати відповідні варіанти можна в розділі кузовні запчастини.
Повна заміна кузовного порога
Повна заміна необхідна у випадках, коли корозія охопила значну частину порога та пошкодила підсилювачі. Це більш складний і витратний варіант ремонту.
- великий обсяг зварювальних робіт;
- вища вартість;
- ризик порушення геометрії кузова.
Що вигідніше в довгостроковій перспективі
За своєчасного виявлення проблеми ремонт кузовних порогів ремкомплектом дозволяє значно заощадити кошти та продовжити строк служби автомобіля. Особливо ефективними є елементи з оцинкованої сталі, про що детальніше розповідається в розділі оцинковка.
Висновок
Вибір між ремонтом і повною заміною залежить від ступеня пошкодження порогів. Чим раніше виконано ремонт, тим простіше та вигідніше вирішується проблема.
Додаткову інформацію можна знайти на сторінці про компанію або звернутися через розділ контакти.
